বিমান চলার জন্য প্রয়োজন হয় বিশেষ ধরনের জ্বালানি। এটি সাধারণ গাড়ির পেট্রোল বা ডিজেলের মতো মনে হলেও, প্রকৃতপক্ষে বিমান জ্বালানি ভিন্নভাবে তৈরি ও পরিশোধিত হয়। আকাশপথে নিরাপদ ও কার্যকর উড্ডয়ন নিশ্চিত করতে প্রতিটি বিমানের জন্য নির্ধারিত জ্বালানি ব্যবহৃত হয়।
বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক বিমানে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় ‘অ্যাভিয়েশন টারবাইন ফুয়েল’, যাকে সংক্ষেপে জেট ফুয়েল বলা হয়। এর মধ্যে ‘জেট-এ১’ সবচেয়ে প্রচলিত, যা কেরোসিনভিত্তিক ও উচ্চ মানসম্পন্নভাবে পরিশোধিত। এই জ্বালানি উচ্চ আকাশে কম তাপমাত্রায়ও তরল অবস্থায় থাকে এবং নিরাপদে দাহ্য হয়। বাণিজ্যিক বিমান যেমন বোয়িং বা এয়ারবাস এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলো সাধারণত এই জেট-এ১ ব্যবহার করে।
জ্বালানিটির কম বাষ্পীভবন হার একে আরও নিরাপদ করে তোলে এবং তুলনামূলকভাবে এটি পরিবেশের জন্যও কম ক্ষতিকর হিসেবে বিবেচিত হয়। সামরিক জেট বিমানেও ব্যবহৃত হয় জেট ফুয়েলের ভিন্ন সংস্করণ, যেগুলো আরও বেশি তাপমাত্রা ও চাপে কাজ করতে সক্ষম।
অন্যদিকে, ছোট প্রপেলারচালিত বিমান, প্রশিক্ষণ বিমান কিংবা ব্যক্তিগত বিমানে ব্যবহৃত হয় ‘অ্যাভগ্যাস ১০০এলএল’ (AvGas 100LL)। এটি এক ধরনের উচ্চ অকটেনবিশিষ্ট পেট্রোল, যা পিস্টন ইঞ্জিনচালিত বিমানের জন্য আদর্শ। এই জ্বালানি অত্যন্ত বিশুদ্ধ এবং উচ্চ কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বিমান জ্বালানির মান ও সঠিক ব্যবহারই উড্ডয়নের নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। ভুল জ্বালানি ব্যবহার বিমান দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়, তাই বিমান সংস্থাগুলো জ্বালানি সংগ্রহ ও ব্যবহারে সর্বোচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করে থাকে।
বিমান চলাচলে ব্যবহৃত জ্বালানি শুধু শক্তির উৎস নয়, এটি বিমানের নিরাপত্তা ও পারফরম্যান্সের অন্যতম ভিত্তি। তাই প্রতিটি ফ্লাইটের পেছনে রয়েছে বিজ্ঞান ও নির্ভুল পরিকল্পনার জ্বালানি সমীকরণ।
আরটিভি/এসকে
